시사바로타임즈= 장훈녕기자

트럼프 2기. 미국 이익 중심의 강력한 보호주의 통상정책(Universial Baseline Tariffs등) 추진으로 자동차 등 대 한국 무역수지 적자 폭이 큰 품목을 중심으로 수출에 부정적 영향을 미칠까. 트럼프 2기 대중국 디커플링 전략 기조하에 리쇼어링 추진 강화가 예상되는 상황. 글로벌 교역조건 변화에 따라 수출입 물량도 변화 규모를 확대할까. 올해 교역조건은 지난 해에 견주어 개선된 모습을 나타냈다. 교역조건의 개선이란 수출품의 가격이 수입품의 가격보다 비싸져서 수출품 1단위와 교환될 수 있는 수입품 수량이 증가하는 경우를 의미한다.

다양한 교역조건이 있으나 일반적으로 상품교역조건이 가장 많이 사용된다. 통계 생성기관이 한은 발표 자료(ecos.bok.or 참조)를 토대로 보면 2024년 10월기준 순상품교역조건지수는 작년 10월에 견주어 3.9% 상승했다. 1년전보다 수입가격은 3.4% 하락하고 수출가격은 0.3% 상승했다. 순상품교역조건지수는 1단위 수출대금으로 수입할 수 있는 상품의 양을 지수화(2020=100)한 것이다. 직전월인 9월과 비교하면 0.7% 오른 수준이다.

장훈녕기자 hnjang@sisabarotimes.com