시사바로타임즈= 신달관기자

9월 FOMC 회의에서 빅컷(50bp 금리인하, front-loading) 가능성이 더욱 약화되었을까. 미국의 디스인플레이션이 지속되는 가운데 물가안정과 최대고용(mandate)을 추구하는 Fed의 위험의 균형이 고용으로 이동한 것으로 보이는 시점. 11일(현지시간) 발표된 미국 8월 CPI 보고서(통계생성기관, 미국 노동통계청)를 보면 8월 Headline CPI상승률은 전월(2.9%)보다 낮은 2.5%로 2021년 2월이래 최저치를 기록했다. 주거비등 서비스를 중심으로 미국의 디스인플레이션 속도가 느려질 우려가 상존한 상황. 8월 Core CPI 상승률(3.2%)은 전월(3.2%) 수준을 유지했다.

2024년 8월 미국 소비자물가(Headline CPI)상승률은 전년동월대비 2.9%를 기록했다. 외식물가등 팬더믹으로 높아졌던 서비스 가격의 상승압력이 완화된 가운데 주거비를 중심으로 서비스 인플레이션 둔화 지연 가능성이 상존한 상황. 지난 4월(3월 3.5%→4월 3.4%)이후 5개월째(5월 3.3%→6월 3.0%→7월 2.9%→8월 2.1%) 디스인플레이션 지속 흐름이다. 앞서 올 1분기중 미국의 디스인플레이션은 정체· 지연된 모습을 나타냈다.

8 월 미국 근원 소비자물가(Core CPI,식료품및 에너지 제외) 상승률(전년동월대비)은 3.2%로 직전월인 7월 상승률(3.2%)과 같다. 전월대비(계절조정) 기준으로 보면 8월 Headline CPI 상승률은 0.2%로 7월(0.2%)과 보합했다. 근원 CPI 상승률은 7월(0.2%)보다 높은 0.3%를 기록했다.

구성항목별(전월대비)로 보면 디플레이션이 지속되는 가운데 8월중 상품가격(6월 -0.1%→7월 -0.3%→8월 -0.2%)은 중고차 가격을 중심으로 하락세를 이어갔다. 주거비를 중심으로 서비스인플레이션이 둔화활 리스크가 상존한 상황. 8월 중 서비스 가격(6월 0.1%→7월 +0.3→8월 +0.4%)은 상승폭을 확대했다.

상품가격을 더 보면 공급망개선등에 힘입어 자동차 가격은 하락세를 이어갔다. 8월 중 신차가격( 6월 -0.2%→7월 -0.2%→8월 0.0%) 전월 수준을 유지했다. 중고차가격(6월 -1.5%→7월 -2.3%→8월 -1.0%)은 내림세를 이어갔다. 주거비가 추세적으로 안정화될까. 8월중 shelter(6월 0.2%→7월 0.4%→8월 0.5%)의 상승폭은 확대했다.

인플레이션 핵심구성 요소인 OER(Owner equivalent rent, 6월 0.3%→7월 0.4%→8월 0.45)과 rent( 6월 0.3%→7월 0.5%→8월 0.5%) 가격은 오름세를 지속 나타냈다. 5개월 연속 하락세를 보이던 항공료가격(5월 -3.6%→6월 -5.0%→7월 -1.6%→8월 3.9%)) 상승·전환했다. 8월중 운송서비스 가격( 6월 -0.5%→7월 0.4%→8월 0.9%)은 2개월째 오름세를 보였다. 한편 상품가격 하락세가 지속되는 가운데 팬더믹으로 높아졌던 서비스 가격의 상승압력이 완화된 시점. 임대료와 함께 인플레이션 추세 측정지표로 활용되는 외식물가는 전월대비 0.3%(7월 +0.2%) 상승했다.

자료 U.S Bureau of Labor Statistics 웹페이지(www.bls.gov.us)참조

신달관기자 moshin@sisabarotimes.com