[시사바로타임즈=장훈녕기자]

수소연료가 이차전지에 비해 드론, 배, 잠수함등에 더 광범위하게 사용될까. 수소를 활용한 산업생태계는 진화를 거듭할까. 수소와 산소를 반응시켜 전기와 열을 생산하는 연료전지기술이 진화를 거듭하고 있어 관심을 끈다.

수소는 연료전지의 전기 및 열 생산기능을 통해 발전하고 이동수단등에 활용영역을 넓힌 상태다. 국내에서는 현재 수송영역에서 현대자동차가 수소연료 전기자동차(FECV) 산업생산에 돌입한 상태다. 중대형 운송수단에서 수소연료가 이차 전지에 비해 경쟁력이 있을까. 수소는 이차전지와 비교하여 체적 에너지 밀도는 비슷하다. 반면 질량에너지는 매우 높다.

배터리전기자(BEV: Battery Electric Vehicle)가 시장에 안착하면서 수소충전 인프라를 갖춰 나가고 있는 시점. 수소를 활용한 산업생태계는 진화를 거듭할까. 수전해(electrolysis)의 역반응을 이용하면서 수소와 산소를 반응시켜 전기와 열을 생산하는 연료전지(fuel cell)인 친환경기술은 발전을 거듭하고 있다. 이와 괘를 같이해 그린수소(green hydrogen)등을 활용한 산업생태계는 진화를 거듭할 것으로 보인다.

장훈녕기자 hnjang@sisabarotimes.com